GOTHARDMOTOR

MIT NAMEN UND TELEFONNUMMER

Zwei Menschen, zwei Länder und eine Leidenschaft für Autos

Zwei Menschen mit Wurzeln auf beiden Seiten: Spanien und die Schweiz. Einer lebt dort und fasst die Autos an; der andere ist hier und macht die Papiere. Wir holen hochwertige Fahrzeuge aus dem Schweizer Markt — mit Namen und Telefonnummer.

Warum es uns gibt

GOTHARD MOTOR entstand aus einer gemeinsamen Marotte: Wir mögen Autos, lange bevor sie ein Geschäft wurden. Von der Sorte, die auf dem Parkplatz die Haube öffnet, das Serviceheft ganz liest, bevor sie die Karosserie anschaut, und darüber streitet, ob eine Achtgang-Automatik besser altert als ein Schaltgetriebe. Diese Marotte hat uns jahrelang Autos kaufen, herrichten und verkaufen lassen, zwischen Spanien und der Schweiz, lange bevor wir etwas gegründet haben.

Dabei haben wir gelernt, was einen guten Kauf von einem Ärgernis trennt, und es ist nicht der Anzeigenpreis: Es sind die Historie, der tatsächliche Zustand und das Wissen, was das Fahrzeug am Ende zugelassen vor der Tür kostet. Im Schweizer Markt lässt sich das mit einer Genauigkeit feststellen, die es anderswo nicht gibt — Serviceheft, dokumentierte Motorfahrzeugkontrolle und eine echte Kultur der Instandhaltung.

Der Schritt vom Eigenbedarf zum Dienst für andere kam aus einer immer gleichen Szene. Menschen, die nach Spanien zurückkehren und nicht wissen, wohin mit ihrem Auto. Menschen hier, die ein bestimmtes, gepflegtes Fahrzeug suchen und es nicht finden. Und dazwischen ein Wust verwirrender Angaben zu Zoll, Einfuhrumsatzsteuer und Zulassungssteuer, den niemand klar erklärt.

Wir konzentrieren uns auf die gehobene Klasse und auf gut ausgestattete Fahrzeuge, weil dort der Unterschied zwischen der Schweiz und Spanien wirklich sichtbar wird: Was hier teure Sonderausstattung ist, ist dort serienmässig, Allrad ist verbreitet und der Service wird gemacht. Bei einem Kleinwagen verschwindet dieser Vorteil in den Fixkosten der Einfuhr; bei einem hochwertigen Fahrzeug trägt er den ganzen Vorgang.

Wir sind kein Autohaus und wollen keines sein. Das Fahrzeug gehört nie uns: Wir suchen, begutachten, führen ein und lassen zu, und dafür berechnen wir ein festes Honorar, das Sie vorher kennen. Das ist Absicht — es bedeutet, dass wir keinen Bestand haben, den wir loswerden müssen, und dass es in unserem Interesse liegt, es Ihnen zu sagen, wenn die Rechnung nicht aufgeht.

Quién hace qué

FOTOGRAFÍA PENDIENTE

Christopher Marabel Calderón

Abwicklung, Zoll und Behörden in Spanien

Nachrichtentechnik-Ingenieur, zuständig für alles diesseits der Grenze: Zollabfertigung, Zulassungssteuer, Typgenehmigung, technische Prüfung und Zulassungsbehörde. Er baut die Zahl, die Sie im Rechner sehen, und antwortet, wenn das Finanzamt fragt.

Er arbeitet remote aus der Extremadura und führt zudem ein Studio für Webentwicklung — der Grund, warum diese Seite wirklich rechnet, statt ein Kontaktformular zu zeigen. Aufgewachsen zwischen Autos: Das erste kaufte er, bevor er einen Platz dafür hatte.

FOTOGRAFÍA PENDIENTE

Ismael Cruzado Vaquero

Technische Begutachtung und Einkauf in der Schweiz

Mechaniker. Er lebt und arbeitet mit B-Bewilligung in der Schweiz und sieht das Auto vor Ihnen. Er schickt kein hübsches Foto: Er schickt das Video von unten, das vom kalten Motor, ein Foto jedes gefundenen Mangels und den Bericht der Motorfahrzeugkontrolle. Wenn ihm etwas nicht passt, sagt er es.

Sein Vorteil ist kein Katalog, sondern die Nähe. Er kann ein Fahrzeug am Samstagmorgen ansehen, mit der Garage in ihrer Sprache sprechen und es mitnehmen, wenn der Handel steht. Genau das erlaubt den Zugriff auf Profiplattformen und Leasingrückläufer, die man aus Spanien nicht sieht.

Cómo trabajamos

Cuatro reglas que nos hemos puesto por escrito para poder señalarlas si alguna vez dejamos de cumplirlas.

  1. 01

    Wir zeigen keine Autos, die wir nicht haben

    Wenn im Bereich Fahrzeuge nichts steht, gibt es nichts. Ein leerer Katalog ist uns lieber als ein Katalog aus Stockfotos.

  2. 02

    Der angezeigte Preis ist der Endpreis

    Zoll, Einfuhrumsatzsteuer, Zulassungssteuer, Transport, Typgenehmigung, Prüfung, Gebühren und unser Honorar. Alles, bevor Sie etwas zahlen. Wenn der Kauf in Spanien günstiger ist, sagen wir es.

  3. 03

    Mängel werden benannt

    Jedes Fahrzeug hat seinen Abschnitt zum tatsächlichen Zustand, mit dem, was nicht in Ordnung ist. Ein Gebrauchtwagen hat Gebrauchsspuren; sie zu verschweigen macht aus einem Kauf einen Streit.

  4. 04

    Wir berechnen die Arbeit, nicht den Fahrzeugpreis

    Festes Honorar. Ein Prozentsatz gäbe uns ein Interesse daran, Ihnen das teuerste Auto zu verkaufen — dieses Interesse wollen wir nicht.

¿Hablamos de tu coche?

Cuéntanos qué buscas o qué tienes que traerte. Te decimos si merece la pena antes de que gastes un euro.